一汽小學生專用校車
2月15日，以“關注校車安全關愛孩子成長”為主題的國際校車展覽會在國家會議中心如期舉行，25家國內外知名汽車廠商應邀參展。在眾多參展校車中，來自中國一汽的三輛展車CA6900SFD1、CA6870PRD82S及CDL6701XCDC卓爾不群，吸引了廣大與會者的目光，不僅成為展會焦點，也彰顯了國字號車企對祖國下一代的關愛。
　　校車外觀：個性設計烹出校園味道
　　從外觀上看，三款校車都擁有靚麗的色彩和結實的材質，周身透露出濃郁的校園味道。其中CA6900SFD1 9米小學生專用校車風格最為獨特，不僅長頭設計別具一格，硬朗的造型和流暢的車身更臻完美，設計師十分善于在復古格調之中融入現(xiàn)代元素，使校車看起頗有故事，仿佛從童話中走出。與之相比，另兩部8.7米及7米小學生專用校車身量略小，設計也更為簡潔，深合青少年性格特征，樂觀開朗氣質顯露無遺。
　　車內設施：依據學生需求量身打造
　　中國一汽的三款展品在每一個細節(jié)上都都為學生量身設計，以期給予學生最溫馨周到的體貼。比如，在踏步高度的設定上，三輛校車皆充分考慮了小學生的生理特點，無需成人監(jiān)護即可自由上下；學生專用座椅不僅柔軟舒適，而且每部座椅都配備了安全帶；為了防止發(fā)生小學生踩、滑，避免類似傷害，車內通道沒有設置任何臺階，地面做了防滑處理；側窗采用了可以有效防止兒童身體探出的設計；車內飾采用安全防火材料。此外，空調、供暖、除霜等基礎設備也一應俱全，完全可以滿足中國小學生上下學和郊游出行等實際需要。
　　性能配置：成熟技術確保安全可靠
　　依托中國一汽成熟的總成技術優(yōu)勢，三部校車都具有十分可靠的動力系統(tǒng)，同時，通過進一步優(yōu)化配置提高了校車的安全性，完全達到國家校車標準。
　　CA6900SFD1 9米小學生專用校車的“長頭”設計，有效增加了車前部碰撞時的緩沖區(qū)和變形吸能區(qū)，使校車前排座位的安全性大為提升；自主開發(fā)的專用校車底盤使其具有了較高的適應性與通過性；后部應急門及安全出口、專用停車信號臂、前后全金屬防護裝置、油箱側防護安全裝置、車體骨架特殊閉環(huán)設計等更使其被動安全性能完全達到國際領先水平?？梢哉f無論從整車設計、總成選擇、制造工藝到最后檢測無不注入了中國客車行業(yè)的頂尖技術，徹底保證了校車的安全性和可靠性。特別值得一提的是一汽校車在國內校車中獨享五項專利技術：螺接、粘接、專用座椅、儀表盤、整車外觀，從而大大提高一汽校車品質和競爭力，使之更加安全、舒適。
　　“校車問題是關系到下一代成長的重要課題，不僅刻不容緩，而且要用嚴謹的態(tài)度來認真對待。雖然中國一汽已經有幾十年的技術積淀，但是在校車的研發(fā)方面，我們仍然不敢馬虎。研發(fā)中細節(jié)問題很多，要做得完美就必須耐心解決，比如CA6900SFD1就是耗時三年才完成的產品。”中國一汽相關人士在接受采訪時如是說。多年來，出于強烈的社會責任感和對下一代的熱切關愛，中國一汽在校車研發(fā)方面的確投入了大量精力。
　　“校車”既是一個技術話題，也是一個社會話題。事實證明，唯有真正“關注校車安全關愛孩子成長”的愛心車企，才能夠打造出真正可靠適用的校車，并最終獲得市場的認可。