前來參觀中通展臺的人絡(luò)繹不絕

　　近年來，頻繁發(fā)生的校車事故刺痛人們的神經(jīng)，校車安全事故成為我們無法回避的現(xiàn)實，校車安全直接關(guān)系到學(xué)生的生命安全和健康成長，關(guān)系著千千萬萬家庭的幸福安寧，更關(guān)系到經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定大局。在這一背景下，2月15至18日，由中國關(guān)心下一代委員會、中華人民共和國教育部、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局、國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車工程學(xué)會、中國汽車技術(shù)研究中心聯(lián)合主辦的2012年首屆中國校車發(fā)展研討會暨國際校車展覽會在國家會議心展覽館舉行。中通客車攜三款專用校車前往北京赴展，向國家教育系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)、國家安全質(zhì)檢監(jiān)督總局領(lǐng)導(dǎo)及汽車工業(yè)各部門領(lǐng)導(dǎo)及專家展示了8米、10米長鼻子校車、平頭校車三款產(chǎn)品，并取得了各位領(lǐng)導(dǎo)及專家的一致好評。

　　中國關(guān)心下一代委員會副委員長顧秀蓮在中通客車總經(jīng)理孫慶民的陪同下登車參觀

　　中通客車總經(jīng)理孫慶民及副總經(jīng)理賈開潛為中國關(guān)心下一代委員會副委員長顧秀蓮介紹中通校車
　　展會上，中國關(guān)心下一代委員會副委員長顧秀蓮來中通展臺觀看，中通客車總經(jīng)理孫慶民向顧委員長介紹了中通校車的情況，并贏得了顧委員長對中通校車的高度贊賞；各相關(guān)媒體紛紛采訪了中通客車品牌文化部部長李篤生，對于媒體的提問李部長都一一詳細(xì)作了解答；期間，來中通展臺參觀的一些客戶及校車專家絡(luò)繹不絕，并不斷地詢問有關(guān)中通校車的情況，技術(shù)人員一一作了認(rèn)真講解，博得了各領(lǐng)導(dǎo)及專家對中通校車的一致好評。
　　中通校車三款車型各有其獨特之處。LCK6100DX是我公司根據(jù)小學(xué)生的生理特點和行為特征、自主開發(fā)的一款符合新興的學(xué)童校車市場的專用小學(xué)生校車，整車采用發(fā)動機前置式的長頭結(jié)構(gòu)，對安全和舒適進(jìn)行了特殊強化。安全性方面，整車乘坐人數(shù)按53+1+2的布置，2個照管人座椅，1個司機座椅，座間距大于國標(biāo)要求；前后防撞梁的設(shè)計最大限度的保證車身的剛度和強度，提高校車的安全性；安裝應(yīng)急逃生鍵及車左、后側(cè)的應(yīng)急逃生門；裝配發(fā)動機倉火災(zāi)探測預(yù)警系統(tǒng)及自動滅火器；前后風(fēng)擋玻璃上面加裝電子路牌，顯示：SCHOOL BUS，提醒路人、車輛注意規(guī)讓；車門處裝配車聯(lián)網(wǎng)刷卡系統(tǒng)，家長、學(xué)校及時掌握學(xué)生信息；車內(nèi)安裝4個攝像頭，分別監(jiān)控駕駛員、車內(nèi)、乘客門、車前/后方，學(xué)校管理部門可通過網(wǎng)絡(luò)實時查看。舒適性、人性化設(shè)計方面，采用小學(xué)生專用座椅，并配備安全帶，整車內(nèi)飾全軟化，無盲區(qū)后視鏡，倒車監(jiān)視儀，學(xué)童專用書包架，電動擊窗器等人性化設(shè)計。

中通客車品牌文化部部長李篤生接受中央電視臺的采訪

中通展臺
　　LCK6800DX同樣是中通客車根據(jù)小學(xué)生的生理特點自主研發(fā)的符合市場需求的又一校車產(chǎn)品。安全性方面，該車型整車乘坐人數(shù)按40+1+2，其中2個照管人座椅，1個司機座椅，座間距大于國標(biāo)要求。前后防撞梁的強度上確保校車的安全性，自動校車信號停車臂，裝配發(fā)動機倉探測報警系統(tǒng)并裝配自動滅火器，裝有中通專用應(yīng)急式逃生鍵，安裝各種預(yù)警報警系統(tǒng)，大大提升安全系數(shù)；車門處裝配車聯(lián)網(wǎng)刷卡系統(tǒng)，家長、學(xué)校及時掌握學(xué)生信息；舒適性、人性化方面，全軟化車內(nèi)護(hù)欄，專用小學(xué)生座椅并配有安全帶，無盲區(qū)后視鏡，倒車監(jiān)視器等眾多人性化設(shè)計，給學(xué)童更多呵護(hù)。
　　LCK6750D3X是平頭校車的重要代表產(chǎn)品，該產(chǎn)品同樣具有重要的特點，安全性方面，暖黃色面漆溫馨醒目、警示，車身和后尾反光條、LED燈、停車指示裝置，時時處處提醒大家對學(xué)童多一點關(guān)愛；采用國家標(biāo)準(zhǔn)的下固定上推拉式車窗，避免行車過程中學(xué)生打開車窗發(fā)生危險；獨創(chuàng)側(cè)置安全門，附近座椅采用翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，在遇到危險時多了更寬的逃生通道；大空間、大容量、全軟化內(nèi)飾，提高車輛的容納力與安全性，并確保行車中緊急剎車時駕乘人員的安全。舒適性、人性化方面，全車裝有小學(xué)生專用座椅并配有安全帶，無盲區(qū)設(shè)計，無盲區(qū)后視鏡總成+倒車監(jiān)視系統(tǒng)，保證司機在任何時候都能觀察到車身周圍及車內(nèi)所有狀況，避免由盲區(qū)導(dǎo)致的安全事故，人性化的駕駛區(qū)，精心布局的儀表臺，給駕駛員更多安全與便捷。
　　中通校車從設(shè)計到研發(fā)始終貫徹安全的原則。作為客車行業(yè)的代表，中通校車自有其獨特的優(yōu)勢及特點?？茖W(xué)設(shè)計，骨架更結(jié)實：車身骨架特殊強化，周圈加設(shè)防側(cè)翻鋼梁、前后設(shè)置防撞梁，精選國內(nèi)名牌專用鋼材，并采用中通特有的防腐處理及焊接工藝，確保每款產(chǎn)品都有精鋼鐵骨。智能技術(shù)，行車更安全，裝配整車防撞系統(tǒng)，方向控制系統(tǒng)，駕駛員疲勞駕駛、輪胎氣壓預(yù)警報警系統(tǒng)保障行車安全。防范全面，被動安全更有保障：9種消除火災(zāi)隱患的設(shè)計，4種延緩燃燒的措施以及6種安全逃生途徑，構(gòu)成了預(yù)防火災(zāi)的完整體系。科學(xué)布局，大容量、大空間：通過科學(xué)的空間布局，采用三級踏步，學(xué)童專用座椅，使地盤高度、座位數(shù)、通過性得以最佳組合，保障了安全舒適性。人性化設(shè)計、安全、貼心：全軟化車內(nèi)護(hù)欄、每個座位配有安全帶，無盲區(qū)后視鏡，倒車監(jiān)視器等眾多人性化設(shè)計，給學(xué)童更多貼心的呵護(hù)。
　　中通成為中國安全校車首選品牌不是一朝一夕的事情，而是與中通幾十年來一貫堅持的對社會負(fù)責(zé)任的原則，雄厚的研發(fā)實力緊密聯(lián)系的。中通客車作為一家具有四十年專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)客車的制造企業(yè)，擁有國家級技術(shù)中心，博士后工作站，并且具有強烈的社會責(zé)任感，深知，校車的安全關(guān)系到中國億萬家庭的幸福，關(guān)系到和諧社會的建設(shè)，正是懷有這樣一種責(zé)任感，中通開始在市場及政策仍不明朗的時候就開始校車的探索與研究。中通客車從高層領(lǐng)導(dǎo)到技術(shù)中心等部門時刻關(guān)注著學(xué)生的乘車安全，并且傾注了巨資與心血。08年公司派出了專業(yè)的技術(shù)與銷售人員對校車產(chǎn)品、市場進(jìn)行深入的調(diào)研，并悉心聽取客戶的需求積極借鑒美國的校車設(shè)計思想和標(biāo)準(zhǔn)，將市場的需求與校車的設(shè)計研發(fā)有機結(jié)合，從安全、造型、性能等方面嚴(yán)格考究，確保打造校車精品。目前，中通客車已擁有16款通過國家公告的專用校車，涵蓋了6—10米各個長度系列，在行業(yè)內(nèi)率先形成了全系列校車產(chǎn)品型譜，可以滿足不同層次的校車需求，并且研發(fā)出的中通專用校車已成功通過實車側(cè)翻及側(cè)傾穩(wěn)定性試驗，具有較高的主動和被動安全性。中通專用校車已陸續(xù)在山東、江蘇、廣東、東三省、陜西、甘肅等地實現(xiàn)銷售700輛，從而可以看出中通校車已具有了較高的市場影響力，但是胸懷大志的中通客車并沒有滿足于現(xiàn)有的成就，而是把夢想放在了更高遠(yuǎn)的前方，既要把中通專用校車打造成國內(nèi)優(yōu)秀專用校車還要向著國際優(yōu)秀的更高目標(biāo)邁進(jìn)，讓世界更多兒童乘上中通安全校車。
　　目前，面對校車市場的發(fā)展?jié)摿?，未來，中通客車計劃在兩年?nèi)，在全國范圍內(nèi)推廣一萬輛專用校車，用最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)、最安全的設(shè)計，為祖國的未來撐起一片晴空。以中通客車的雄厚研發(fā)實力和制造技術(shù)保障，讓每個孩子都能坐上安全放心的校車，為千千萬萬祖國的花朵保駕護(hù)航。同時，中通客車也呼吁全社會共同關(guān)注和支持中國的校車事業(yè)，真正保障校車運行安全，切實保障學(xué)生和家長的利益。（中通馮艷偉）