中國教育報-中國教育新聞網(wǎng)訊（通訊員 曹寧 李建平 記者 劉盾）近日，“中山大學極地”號破冰科考船從廣州南沙出發(fā)，前往渤海冰區(qū)，開展渤海冬季冰—海系統(tǒng)關鍵過程及其生態(tài)環(huán)境效應重大科學考察。

據(jù)介紹，本航次由國家自然科學基金委支持，中山大學牽頭組織實施，來自中國海洋大學、天津大學等12所高校和科研院所的45名科考人員共同參與。本航次計劃作業(yè)時間44天，將覆蓋冬季渤海海冰形成期、盛冰期、消退期。

據(jù)了解，渤海冬季海冰高密集度冰區(qū)的觀測數(shù)據(jù)稀缺，限制了對渤海冰下海洋環(huán)境與生化要素變化過程的認識和理解。本航次首席科學家、著名物理海洋專家、中國海洋大學教授陳顯堯介紹說：“本航次是國內(nèi)首次在冬季，對渤海冰區(qū)開展海冰—海洋—生態(tài)綜合調(diào)查，將很好地彌補之前觀測數(shù)據(jù)不足的缺憾?！?/p>

據(jù)本次項目負責人，中山大學測繪科學與技術(shù)學院院長、極地研究中心主任程曉介紹，科考隊將在遼東灣和渤海中央海區(qū)，設置2條縱斷面2條觀測橫斷面。程曉表示：“科考隊將重點研究渤海海冰生消過程，大氣、海洋對渤海海冰生消過程的熱力、動力影響，渤海海冰生消過程對水體環(huán)境的影響機制，構(gòu)建渤海海冰生態(tài)動力學模型，揭示海冰對渤海生態(tài)系統(tǒng)季節(jié)變化的潛在影響?！?/p>

程曉希望本航次深耕渤海、遠眺北極，通過空天—冰—海立體觀測，在研究渤海自身科學問題的同時，探究北極快速變化對我國天氣氣候的影響。程曉還希望本航次積極在類極地環(huán)境下開展科研設備海試，服務遼東灣生態(tài)環(huán)境建設和全球氣候變化研究。

據(jù)了解，“中山大學極地”號是我國高校首艘極地破冰科考船，具備極地全海深科考能力。