“現(xiàn)場招聘考官問了我工程測試與信號處理的問題，這些我在企業(yè)培訓時都學過，所以面試很有把握。”近日，在招聘會上，來自廈門理工學院機械設計制造及其自動化專業(yè)的應屆本科畢業(yè)生林廣昭順利拿到一家上市公司的預錄用通知書。

林廣昭是廈門理工學院卓越工程師培養(yǎng)計劃的受益者之一。近年來，學校創(chuàng)新卓越工程師培養(yǎng)模式，把企業(yè)問題作為學校課題，請企業(yè)工程師來學校當教師，通過校企深度融合，培養(yǎng)了一大批能為企業(yè)解決實際問題的卓越工程師，也為學校打造了卓越工程師培養(yǎng)這張新名片。

企業(yè)問題就是學生的課題

林廣昭在讀本科期間，全程參與了學校與路達工業(yè)有限公司聯(lián)合實施的卓越工程師培養(yǎng)項目，大四開始，他就跟著企業(yè)導師在公司研發(fā)部、新產(chǎn)品部等多個部門輪崗實習。

“導師帶我們做的課題就是企業(yè)正在研發(fā)的技術(shù)?！绷謴V昭說。與他一樣，參加過學校卓越工程師培養(yǎng)計劃的應屆生，多數(shù)也早早地被企業(yè)“預訂”。

材料科學與工程學院學生馬康在大二時，就跟隨導師姜春海到廈門艾美森新材料科技股份有限公司學習。

當馬康了解到企業(yè)需要一種用于制作硅碳負極材料的反應裝置后，當即表示自己很感興趣。在隨后的兩年里，他圍繞企業(yè)提出的問題開展研究，并將其作為畢業(yè)設計的選題。馬康的成果解決了現(xiàn)有硅碳負極材料制備反應中步驟間無法連續(xù)操作的問題。

據(jù)統(tǒng)計，近3年來，在廈門理工學院的學生畢業(yè)論文中，以實驗、實習、工程實踐和社會調(diào)查等實踐性工作為基礎的論文占比達85%以上。學校與企業(yè)聯(lián)辦“宸鴻新干班”“京東班”“漢航班”等校企合作卓越工程師培養(yǎng)項目，學生的畢業(yè)設計或是論文選題，幾乎全部來源于合作企業(yè)。

廈門理工學院教務處處長周水庭表示：“只有真正幫助企業(yè)解決問題，讓企業(yè)在產(chǎn)教融合中嘗到甜頭，才能實現(xiàn)校企協(xié)同育人的可持續(xù)性?！?/P>

企業(yè)工程師“變身”學校教師

派技術(shù)骨干到廈門理工學院當教師，參與集成電路等核心課程的教學，這已經(jīng)成為廈門天馬微電子有限公司近幾年來一直在堅持的做法。

廈門天馬微電子有限公司集團人力資源總監(jiān)楊剛表示，這些技術(shù)骨干都懂得一名優(yōu)秀工程師應該具備哪些素質(zhì)。他們到學校任教，自身也需要從理論上來做系統(tǒng)提升，對他們來說，這也是一種成長與進步。

廈門金龍客車公司工程研究院院長、高級工程師蘇亮2022年受聘為廈門理工學院客座教授，他把廈門金龍客車公司在智慧交通方面的解決方案，毫無保留地分享給學校師生。一年來，蘇亮與廈門理工學院教授聯(lián)合指導多名研究生、本科生，這些學生在智能集成線控底盤等研究開發(fā)工作中取得多項成果。

作為行業(yè)專家，蘇亮還與學校商議，推動車輛工程專業(yè)將原有的“汽車制造工藝學”課程，調(diào)整為“客車制造工藝學+客車制造工藝實習+汽車設計實習”。“這樣的課程模塊調(diào)整，提升了學生的實踐能力，帶給學生更多接觸行業(yè)一線的實訓機會?！睆B門理工學院機械與汽車工程學院院長李文望說。

“現(xiàn)在學校所有卓越工程師培養(yǎng)計劃專業(yè)，都有企業(yè)教師來授課?！敝芩フJ為，請企業(yè)教師來授課，也是在倒逼學校教師要去聯(lián)系企業(yè)，要去了解業(yè)界一線的需求和技術(shù)動態(tài)，以便更新知識。

搭建校內(nèi)校外技術(shù)實踐“大舞臺”

“作為一名工程師，必須有基本的工程訓練素養(yǎng)，其中重要的一條，就是要有一定的動手能力?！睆B門理工學院現(xiàn)代工程訓練中心主任曾海泉表示，卓越工程師的培養(yǎng)更離不開工程現(xiàn)場和產(chǎn)業(yè)一線的技術(shù)實踐。

廈門理工學院現(xiàn)代工程訓練中心作為一個綜合性的訓練中心，幾乎涵蓋了學校所有工科類專業(yè)的工程訓練需要。

學生除了可以在校內(nèi)進行工程訓練，還可以到企業(yè)的實驗室、訓練中心去實踐。

光電與通信工程學院2019級學生王佐帥在廈門盈趣科技股份有限公司實習期間，在學校教授張宏怡的指導下，幫助企業(yè)完成了平板顯示手寫筆跡清除、文字識別等功能的研發(fā)，這些研發(fā)均被企業(yè)采用。

“有企業(yè)的實踐平臺、老師的幫助，我們才有機會完成任務?！蓖踝魩浾f。他已經(jīng)與盈趣科技的指導老師、AI組工程師黃智全將相關項目的算法申請了專利，并共同發(fā)表了2篇高質(zhì)量期刊論文。

目前，廈門理工學院與企業(yè)共建本科生實習實訓基地380多個，其中包含與林德叉車集團等共建的國家級工程實踐教育基地等。

廈門理工學院黨委書記林進川表示：“新時代卓越工程師是振興實體經(jīng)濟的重要力量，作為育人主陣地的高校，要深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想，不斷深化校企合作和產(chǎn)教融合，廣泛匯聚國內(nèi)外高校、科研機構(gòu)和企業(yè)優(yōu)質(zhì)資源，加強產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈深度合作，培養(yǎng)造就一大批創(chuàng)新能力強、適應經(jīng)濟社會發(fā)展需要的高質(zhì)量應用型工程技術(shù)人才。”

《中國教育報》2023年06月15日第3版