為緊跟產(chǎn)業(yè)發(fā)展，精準(zhǔn)對(duì)接汽車(chē)后市場(chǎng)崗位需求，在浙江省教育廳統(tǒng)一部署下，由浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院牽頭，浙江省中高職一體化課程改革項(xiàng)目組“汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)”課題組深入11個(gè)地市汽車(chē)行業(yè)管理部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)和45家具有一定代表性的汽車(chē)售后服務(wù)企業(yè)，以及省內(nèi)開(kāi)設(shè)有汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)相關(guān)專(zhuān)業(yè)的所有中高職院校，開(kāi)展專(zhuān)業(yè)人才需求和專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)現(xiàn)狀調(diào)研。調(diào)研發(fā)現(xiàn)，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和二手車(chē)、網(wǎng)約車(chē)等新領(lǐng)域的發(fā)展，產(chǎn)生了大量崗位需求，而高職相關(guān)專(zhuān)業(yè)由于招生困難，專(zhuān)業(yè)規(guī)模連年快速下降，急需通過(guò)長(zhǎng)學(xué)制培養(yǎng)更多復(fù)合型人才。

汽車(chē)高保有量需要大量汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)人才

    新能源汽車(chē)迅猛發(fā)展催生汽車(chē)后市場(chǎng)人才需求新變化

我國(guó)是全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)，產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模均位列世界第一。2022年上半年，浙江民用汽車(chē)保有量為1660萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)常住人口每百人汽車(chē)擁有量28.37輛，在全國(guó)31個(gè)省區(qū)市中排名第一。自2013年起，新能源汽車(chē)在浙江注冊(cè)登記量持續(xù)高速增長(zhǎng)，到2021年新能源汽車(chē)注冊(cè)登記量達(dá)325612輛。新能源汽車(chē)已成為中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)中的重要力量。

調(diào)研中了解到，目前汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)崗位主要分為三大類(lèi)：面向市場(chǎng)的銷(xiāo)售類(lèi)、面向客戶(hù)的服務(wù)類(lèi)和面向產(chǎn)品的技術(shù)類(lèi)，分別對(duì)應(yīng)銷(xiāo)售崗位群、服務(wù)崗位群（分技術(shù)型崗位和服務(wù)型崗位）和管理崗位群三大類(lèi)崗位群。未來(lái)3年，企業(yè)人才需求由高到低主要為銷(xiāo)售顧問(wèn)、服務(wù)顧問(wèn)、銷(xiāo)售支持（銷(xiāo)售助理）、維修技師、客服專(zhuān)員、續(xù)保專(zhuān)員、市場(chǎng)專(zhuān)員等崗位。隨著行業(yè)的發(fā)展和消費(fèi)模式的轉(zhuǎn)變，汽車(chē)后市場(chǎng)崗位對(duì)人才的要求在需求數(shù)量、核心崗位能力等方面均發(fā)生了變化。

一是人才需求總量增加，高職院校畢業(yè)生較中職畢業(yè)生更受歡迎。十年間浙江省的汽車(chē)保有量增長(zhǎng)了697.1萬(wàn)輛，按照目前銷(xiāo)量預(yù)估，后期汽車(chē)保有量將不斷提升，汽車(chē)后市場(chǎng)需求也隨之?dāng)U大。在學(xué)生就業(yè)方面，浙江省中職學(xué)校汽車(chē)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)近三年就業(yè)率在80%—95%之間，高職院校汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)的就業(yè)率接近100%。

二是復(fù)合型人才需求更加旺盛。從等待顧客上門(mén)的被動(dòng)式營(yíng)銷(xiāo)到融入新媒體技術(shù)的主動(dòng)式營(yíng)銷(xiāo)，從實(shí)體店的產(chǎn)品推介模式到線上產(chǎn)品了解、線下體驗(yàn)購(gòu)買(mǎi)模式，從傳統(tǒng)車(chē)企的4S店銷(xiāo)售模式到新能源車(chē)企的個(gè)性化銷(xiāo)售模式（如汽車(chē)商超店），對(duì)從業(yè)人員的核心職業(yè)能力和綜合素質(zhì)要求不斷提升，逐步向跨學(xué)科復(fù)合型人才要求轉(zhuǎn)化。

三是新型崗位帶來(lái)的人才新需求。新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和二手車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、商用車(chē)等新領(lǐng)域的發(fā)展，產(chǎn)生了新能源汽車(chē)產(chǎn)品顧問(wèn)和售后服務(wù)專(zhuān)員、二手車(chē)評(píng)估師和網(wǎng)絡(luò)拍賣(mài)專(zhuān)員、城市經(jīng)理、司管、車(chē)務(wù)等新的崗位需求?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+汽車(chē)”的新業(yè)態(tài)催生了汽車(chē)市場(chǎng)許多如汽車(chē)電子商務(wù)平臺(tái)服務(wù)人員、汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售人員、汽車(chē)線上售后服務(wù)咨詢(xún)員、汽車(chē)線上推廣人員、共享汽車(chē)銷(xiāo)售與服務(wù)人員、體驗(yàn)中心的體驗(yàn)顧問(wèn)和交付顧問(wèn)等新型崗位。

基于調(diào)研結(jié)果，課題組認(rèn)為，汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)面向的職業(yè)崗位需求旺盛，新技術(shù)的融入、新能源車(chē)的蓬勃發(fā)展促使汽車(chē)后市場(chǎng)人才需求發(fā)生了變化。相較于網(wǎng)約車(chē)、二手車(chē)等催生的新崗位更傾向于本科層次的人才，職業(yè)院校汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)需要把更多的精力轉(zhuǎn)向復(fù)合型人才培養(yǎng)的探索與實(shí)踐。

專(zhuān)業(yè)設(shè)點(diǎn)保持高比例縮減態(tài)勢(shì)

    院校人才培養(yǎng)與后市場(chǎng)崗位需求存在較大落差

與高人才需求量相對(duì)應(yīng)的不是專(zhuān)業(yè)的蓬勃發(fā)展，而是專(zhuān)業(yè)規(guī)模連年快速下降。根據(jù)高等職業(yè)學(xué)校擬招生專(zhuān)業(yè)設(shè)置備案結(jié)果統(tǒng)計(jì)，2022年全國(guó)高職院校汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)共撤銷(xiāo)或停招44個(gè)專(zhuān)業(yè)點(diǎn)，成為撤銷(xiāo)或停招數(shù)量第二多的專(zhuān)業(yè)。從2019年的482所銳減到2022年的334所，該專(zhuān)業(yè)已連續(xù)四年位居撤銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)榜前五。專(zhuān)業(yè)撤銷(xiāo)主要出于招生困難，其中專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)中的“營(yíng)銷(xiāo)”二字使得認(rèn)可度低是導(dǎo)致學(xué)生不愿意報(bào)考的主要原因。

浙江省共有7所公辦高職院校開(kāi)設(shè)了汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)，16所公辦中職學(xué)校開(kāi)設(shè)了汽車(chē)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)，只有18%的中高職院校汽車(chē)相關(guān)專(zhuān)業(yè)的招生人數(shù)超過(guò)100人，有55%的院校汽車(chē)相關(guān)專(zhuān)業(yè)的招生人數(shù)在50人以?xún)?nèi)，整體專(zhuān)業(yè)規(guī)模較小。

調(diào)研發(fā)現(xiàn)，企業(yè)對(duì)職業(yè)院校人才培養(yǎng)質(zhì)量的認(rèn)可度總體一般，特別是對(duì)人才培養(yǎng)數(shù)量和人才能力的認(rèn)可度相對(duì)較低。人才培養(yǎng)現(xiàn)狀與崗位需求之間存在較大落差的原因主要集中于三個(gè)方面。

一是新型崗位人才供應(yīng)不足。汽車(chē)“新四化”（電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化）的變革與發(fā)展帶來(lái)了相應(yīng)崗位的人才需求劇增，但89%的中職學(xué)校和79%的高職院校人才培養(yǎng)仍主要面向品牌化的汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)企業(yè)和相對(duì)單一、傳統(tǒng)的崗位，導(dǎo)致企業(yè)部分傳統(tǒng)崗位競(jìng)爭(zhēng)激烈，新型崗位則無(wú)人可用。

二是基于核心能力培養(yǎng)的課程革新力度不夠。調(diào)研發(fā)現(xiàn)，汽車(chē)銷(xiāo)售與服務(wù)理念出現(xiàn)了“斷代式”的革新，而目前職業(yè)院校的專(zhuān)業(yè)核心課程設(shè)置仍然延續(xù)傳統(tǒng)內(nèi)容，中職開(kāi)設(shè)較多的是“汽車(chē)銷(xiāo)售實(shí)務(wù)”“汽車(chē)服務(wù)接待”“汽車(chē)配件管理”“汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃”等課程，高職院校開(kāi)設(shè)較多的是“汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)”“汽車(chē)保險(xiǎn)理賠”“二手車(chē)評(píng)估與交易”等課程，在專(zhuān)業(yè)課程體系上僅做了簡(jiǎn)單的課程增減，并沒(méi)有在崗位設(shè)置和崗位能力要素方面進(jìn)行根源性、系統(tǒng)化研究。

三是職業(yè)素養(yǎng)培育效果不容樂(lè)觀。隨著新能源汽車(chē)的大力發(fā)展，售后一體化服務(wù)模式將成為汽車(chē)后市場(chǎng)的主流服務(wù)模式。在這樣的背景下，具有良好職業(yè)素養(yǎng)的技術(shù)技能人才將越來(lái)越得到企業(yè)青睞。通過(guò)調(diào)研發(fā)現(xiàn)，企業(yè)對(duì)職業(yè)院校技術(shù)技能人才的職業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng)現(xiàn)狀認(rèn)可度不高，溝通能力、服務(wù)意識(shí)、管理水平和抗耐壓性等四個(gè)指標(biāo)相對(duì)較弱。

以長(zhǎng)學(xué)制助復(fù)合型人才培養(yǎng)

    一體化專(zhuān)業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)破解專(zhuān)業(yè)萎縮困境

在今后相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間，市場(chǎng)對(duì)新能源汽車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、共享出行等汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)人員需求缺口將非常巨大。構(gòu)建汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)中高職一體化人才培養(yǎng)體系，對(duì)于滿(mǎn)足社會(huì)對(duì)人才的需求以及學(xué)生自身的可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。

課題組建議，對(duì)接汽車(chē)后市場(chǎng)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展新趨勢(shì)，面向新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式下汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)、汽車(chē)服務(wù)顧問(wèn)、互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)師、保險(xiǎn)理賠專(zhuān)業(yè)人員等職業(yè)，新媒體汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)員、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)共享出行服務(wù)專(zhuān)員、二手車(chē)經(jīng)紀(jì)人、汽車(chē)銷(xiāo)售與運(yùn)用數(shù)據(jù)采集分析專(zhuān)員、事故車(chē)查勘定損專(zhuān)員、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃專(zhuān)員等崗位（群）新要求，需要加大力度推進(jìn)職業(yè)院校汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)長(zhǎng)學(xué)制技術(shù)技能人才培養(yǎng)。

課題組還建議，中高職一體化課程體系的構(gòu)建要注重技術(shù)基礎(chǔ)構(gòu)建、核心能力強(qiáng)化、職業(yè)拓展兼顧的原則，科學(xué)合理設(shè)置各類(lèi)課程，實(shí)現(xiàn)對(duì)原中高職專(zhuān)業(yè)課程體系的“增、刪、合、拓”，如專(zhuān)業(yè)核心課程中在高職學(xué)段增加汽車(chē)數(shù)字營(yíng)銷(xiāo)課程，刪除鈑金技能等課程，理順汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)、汽車(chē)服務(wù)顧問(wèn)等核心崗位在中職、高職階段對(duì)應(yīng)課程的邏輯關(guān)系，將汽車(chē)電工電子基礎(chǔ)與汽車(chē)機(jī)械基礎(chǔ)整合為汽車(chē)機(jī)電基礎(chǔ)，在專(zhuān)業(yè)拓展課程中強(qiáng)化溝通技巧、演講與口才、商務(wù)禮儀等課程，分方向設(shè)置專(zhuān)業(yè)拓展課程以對(duì)接二手車(chē)、共享出行等新業(yè)態(tài)。

（作者陳凱、張曄單位系浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，俞佳飛單位系浙江省教育科學(xué)研究院）

《中國(guó)教育報(bào)》2023年07月04日第5版