黨的二十大報告指出，“統(tǒng)籌職業(yè)教育、高等教育、繼續(xù)教育協(xié)同創(chuàng)新，推進職普融通、產(chǎn)教融合、科教融匯”。深化產(chǎn)教融合，推動教育鏈、人才鏈與產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈有機銜接，是應用型本科高校實現(xiàn)內(nèi)涵式高質(zhì)量發(fā)展、服務社會高質(zhì)量發(fā)展的必然要求。

濱州學院聚焦服務黃河重大國家戰(zhàn)略、交通強國戰(zhàn)略和山東省綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)建設，堅持“頂天（對接航空業(yè)）立地（對接區(qū)域）”發(fā)展思路，建立“引入、對接、共建、產(chǎn)教融合、校地融合、校企合作、協(xié)同育人、協(xié)同創(chuàng)新”機制，通過校企、校地、校校、校所多元協(xié)同，深入推進轉(zhuǎn)型發(fā)展、特色發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展、卓越發(fā)展，在航空特色鮮明的高水平應用型大學建設上不斷邁出新步伐。

優(yōu)化學科專業(yè)布局，實現(xiàn)特色發(fā)展深突破

學科專業(yè)是產(chǎn)教融合之基。以區(qū)域經(jīng)濟、行業(yè)需求為導向，學科專業(yè)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展融合，是應用型本科高校實現(xiàn)特色發(fā)展的根本路徑。

與行業(yè)產(chǎn)業(yè)需求對接，打造學科專業(yè)特色。2006年，學校主動適應航空業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展，設置飛行技術專業(yè)，填補山東省航空學科高等教育空白，成為全國首所培養(yǎng)飛行員的地方普通本科高校。打造以交通運輸工程、航空宇航科學與技術等為龍頭學科的雁陣式學科體系，交通運輸（航空交通運輸領域）獲批碩士專業(yè)學位授權(quán)點，成為山東省首所在該領域培養(yǎng)研究生的高校。飛行技術專業(yè)為國家級綜合改革試點專業(yè)，交通運輸專業(yè)（民航機務工程方向）為中國民航局“航空工程特色專業(yè)”，是全國首批產(chǎn)教融合開展機務維修人員培養(yǎng)的專業(yè)。飛行學院黨總支被中共中央授予“全國先進基層黨組織”榮譽稱號。

與區(qū)域產(chǎn)業(yè)需求對接，實現(xiàn)學科專業(yè)集群發(fā)展。堅持“重工科、強應用、突特色、精傳統(tǒng)”思路和“需求導向、對接融合、品牌引領、動態(tài)調(diào)整”原則，推進學科專業(yè)一體化，打造航空、生態(tài)環(huán)境、化工、機電、信息、土建、教師教育、智能控制八大應用型學科專業(yè)群，其中4個專業(yè)群為山東省高水平應用型專業(yè)群。推進“四新”建設，通過新上或改造提升，增加“四新”專業(yè)占比，新上航空航天工程、人工智能、數(shù)據(jù)科學與大數(shù)據(jù)技術、機器人工程、數(shù)字經(jīng)濟等新興專業(yè)，著力培養(yǎng)多接口、多樣化、多規(guī)格的應用型人才，人才培養(yǎng)基本覆蓋了航空全產(chǎn)業(yè)鏈。學校獲批山東省首批應用型本科高校建設單位。

創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，實現(xiàn)育人成效深突破

培養(yǎng)模式改革是產(chǎn)教融合之要。以學生中心、產(chǎn)出導向為理念，教學全程與生產(chǎn)實際融合，是應用型本科高校提升育人成效的根本保障。

與行業(yè)標準融合，深化培養(yǎng)模式改革。學校堅持“專業(yè)建設融合行業(yè)標準、學歷教育對接崗位技能”，創(chuàng)新“學校+企業(yè)”雙校園、“理論+實踐”兩段式、“學歷+崗位”雙證書的“三融合”人才培養(yǎng)模式，構(gòu)建學校、企業(yè)、行業(yè)、政府、院所協(xié)同培養(yǎng)機制。建有中國民航局民用航空器駕駛員執(zhí)照理論考試考點、147民用航空器維修培訓機構(gòu)等7個行業(yè)資質(zhì)平臺，覆蓋了飛行、機務、簽派三大民航領域，學生在校即可完成飛行駕駛、機務維修等理論和技能培訓并取得執(zhí)照。通過訂單培養(yǎng)、委托培養(yǎng)、冠名培養(yǎng)、聯(lián)合招生、專業(yè)共建等形式，與150余家單位合作辦學，實現(xiàn)本科專業(yè)產(chǎn)教融合、協(xié)同育人全覆蓋。

與產(chǎn)業(yè)資源融合，提升人才培養(yǎng)質(zhì)量。學校引入產(chǎn)業(yè)多維資源，共定培養(yǎng)方案抓專業(yè)，共制教學標準抓課程，引用工程案例抓教材，共推科學研究抓技術，共建教學平臺抓實踐，共育人才隊伍抓師資，共推專創(chuàng)融合抓創(chuàng)業(yè)，將最新行業(yè)產(chǎn)業(yè)先進技術、前沿產(chǎn)品、科研成果及時轉(zhuǎn)化為教學案例、實驗實訓、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目等。學生立項國家級、省級大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓練計劃項目943項，在“互聯(lián)網(wǎng)+”“挑戰(zhàn)杯”等賽事中獲國家級、省級獎勵120項。作為我國航空類人才培養(yǎng)重要基地，學校培養(yǎng)并輸送飛行員、機務維修、簽派、管制員、空中乘務、設計制造等航空專門人才7300余人，其中飛行員2700余人，600余人升任機長。畢業(yè)生就業(yè)率年均96%以上，學生考研升學率30%以上，學校連續(xù)5年被評為“山東省最具就業(yè)競爭力的本科院?！保瞬排囵B(yǎng)增值空間位居國內(nèi)高校前列。

共建教學科研平臺，實現(xiàn)服務能力深突破

平臺共建是產(chǎn)教融合之紐。以共建共享、聯(lián)合攻關為抓手，服務面向與經(jīng)濟發(fā)展融合，是應用型本科高校增強服務高質(zhì)量發(fā)展能力的根本要求。

與產(chǎn)業(yè)布局同向，強化協(xié)同育人。學校聚焦山東省“十大創(chuàng)新”“十強產(chǎn)業(yè)”“十大擴需求”產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢集群和濱州市“五大千億級產(chǎn)業(yè)集群”發(fā)展需求，深入實施高水平產(chǎn)教融合體系建設，聚合人才、科技、市場等要素資源，推進教育資源與產(chǎn)業(yè)布局戰(zhàn)略匹配。讓教育走出象牙塔，將企業(yè)引入學校，推進教學實驗平臺、實踐教學基地、公共實訓基地、現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學院、專業(yè)特色學院等人才培養(yǎng)實體共建共享、迭代發(fā)展。與深圳大疆、歌爾股份、山東航空、山東京博等50余家單位合作，“1+N”多元協(xié)同，優(yōu)勢互補，共建共管飛行學院、無人機產(chǎn)業(yè)學院、生物與醫(yī)藥現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學院、大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)學院等14個學院，其中省級現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學院2個，建成校企政共管141航校，為經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展提供人才支撐。

與產(chǎn)業(yè)技術同向，強化協(xié)同創(chuàng)新。學校建設高水平科技創(chuàng)新體系，實施融入航空業(yè)、融入?yún)^(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展的“雙融入”工程。深化產(chǎn)學研合作基地、校外服務平臺、協(xié)同創(chuàng)新平臺、產(chǎn)教融合共同體、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究院等創(chuàng)新平臺共管共用、多維建設，牽頭建設鋰電產(chǎn)教融合共同體，參與共建全國大數(shù)據(jù)行業(yè)產(chǎn)教融合共同體、山東航空運輸行業(yè)產(chǎn)教融合共同體、山東省新一代信息技術產(chǎn)教融合共同體等。與地方、企業(yè)共引共用高層次人才，開展“博士企業(yè)行”活動，推進高層次人才到行業(yè)企業(yè)掛職，提高“雙師型”教師占比。深入推進大學科技園建設，聚焦智能控制、新能源新材料、生物安全、黃河流域生態(tài)環(huán)境保護等領域，聯(lián)合突破關鍵核心技術，推動新舊動能轉(zhuǎn)換和創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，為經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展提供智力支撐。

在教育、科技、人才一體推進的新使命新任務新要求下，濱州學院將繼續(xù)深化產(chǎn)教融合，凝心聚力提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，為航空業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和新時代社會主義現(xiàn)代化強省建設貢獻智慧和力量。

（作者系濱州學院黨委書記）

《中國教育報》2023年12月25日第5版