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廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院設(shè)立“產(chǎn)教融合特派員”——

訪企拓崗帶回人才“訂單”

發(fā)布時間:2024-04-08 作者:通訊員 林華婷 本報記者 劉盾 來源:中國教育報

本報訊(通訊員 林華婷 本報記者 劉盾)“在比賽中,小鵬汽車企業(yè)的老師特意設(shè)置汽車故障,考驗我們動手實踐和解決問題的能力。”日前,廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)生袁恒亮在小鵬汽車校企合作舉辦的汽車機電技術(shù)技能競賽中獲得特等獎,談到參賽經(jīng)歷時,他感慨地說。

“行業(yè)的變化給產(chǎn)業(yè)帶來了新的人才需求,也給傳統(tǒng)的人才培養(yǎng)體系提出了新的挑戰(zhàn)?!睆V交職院院長羅毅說。近年來,廣交職院積極順應(yīng)產(chǎn)業(yè)變革,加快更新人才培養(yǎng)方案,助力強國建設(shè)。學(xué)校深入推進產(chǎn)教融合,跑出高素質(zhì)職業(yè)技能人才培養(yǎng)的“加速度”。

在新能源汽車興起的背景下,電池、電機、電控“三大電”和電空調(diào)、電制動、電助力“三小電”的常規(guī)保養(yǎng)和維修需求越來越多,技術(shù)含量也逐漸提升。

基于此,廣交職院順勢而為、因需而變。廣交職院汽車與工程機械學(xué)院院長郭海龍介紹,學(xué)校主動突破辦學(xué)困局,堅持發(fā)揮傳統(tǒng)汽車職業(yè)技能人才培養(yǎng)優(yōu)勢,瞄準新能源汽車領(lǐng)域,構(gòu)建“啞鈴型”專業(yè)群布局模式。其中,“啞鈴”前端對接整車及零部件制造與測試等崗位群;后端對接各類型汽車的售后服務(wù)崗位群。

如何將重組專業(yè)群落到育人實處?學(xué)校設(shè)立“產(chǎn)教融合特派員”崗位,專門派遣教師訪企拓崗,實時調(diào)研企業(yè)的動態(tài)變化,準確掌握企業(yè)的人才需求信息。

“為了讓學(xué)生跟上技術(shù)發(fā)展的步伐,我們特派員要把企業(yè)的新需求帶回學(xué)校?!逼嚺c工程機械學(xué)院新能源汽車技術(shù)系主任張永棟是小鵬產(chǎn)業(yè)學(xué)院負責(zé)人及小鵬汽車產(chǎn)教融合特派員,主要負責(zé)制定校企合作計劃,協(xié)助開展“訂單班”人才培養(yǎng),開發(fā)企業(yè)員工培訓(xùn)課程。

帶領(lǐng)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)也是產(chǎn)教融合特派員的職責(zé)之一。在與企業(yè)聯(lián)合研發(fā)新技術(shù)時,教師會遴選優(yōu)秀的學(xué)生加入課題團隊,進一步鍛煉他們的科創(chuàng)能力。

推動產(chǎn)教融合走深走實,不僅要“走出去”,也要“請進來”。在調(diào)研企業(yè)需求的基礎(chǔ)上,廣交職院大力實施“訂單班”培育、冠名產(chǎn)業(yè)學(xué)院等校企合作機制,在29個專業(yè)開展“能力核心、雙重身份”的校企聯(lián)合招生、共同培養(yǎng)現(xiàn)代學(xué)徒制試點。目前,學(xué)校已與百度、小鵬等企業(yè)建立深層次合作。

廣交職院還引進企業(yè)優(yōu)秀人才,擔(dān)任學(xué)?!爱a(chǎn)業(yè)導(dǎo)師”。基于崗位職業(yè)能力需求和關(guān)鍵能力要求,產(chǎn)業(yè)導(dǎo)師與學(xué)校教師共同開發(fā)課程,制定人才培養(yǎng)方案,共同實施教學(xué),將在企業(yè)工作中積累的知識和技能傳授給學(xué)生。

“在產(chǎn)業(yè)學(xué)院內(nèi),我們不僅能學(xué)到企業(yè)在新能源領(lǐng)域的新技術(shù),還有機會參與到最新車型的技術(shù)培訓(xùn)中?!睂W(xué)生王建威說。

《中國教育報》2024年04月08日第2版 

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