■本期關(guān)注：“雙高計(jì)劃”五年間·湖南篇

在全國(guó)最大的軌道交通裝備制造基地——湖南株洲軌道交通千億產(chǎn)業(yè)園區(qū)坐落著被坊間譽(yù)為軌道交通行業(yè)的“黃埔軍校”——湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院。學(xué)校扎根產(chǎn)業(yè)、服務(wù)地方，發(fā)揚(yáng)“火車(chē)頭”精神，為“大國(guó)重器”鑄劍，為“千億產(chǎn)業(yè)”賦能。

健全“兩翼并進(jìn)”產(chǎn)教融合新機(jī)制，在探索產(chǎn)教深度融合等方面貢獻(xiàn)“湖鐵方案”。學(xué)校作為首個(gè)國(guó)家級(jí)行業(yè)產(chǎn)教融合共同體職業(yè)院校牽頭院校，首批國(guó)家級(jí)市域產(chǎn)教聯(lián)合體牽頭院校，推動(dòng)形成“整體策劃、重點(diǎn)突破、區(qū)域協(xié)同、系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)”實(shí)體化運(yùn)行“兩翼”新機(jī)制。中車(chē)株機(jī)、廣鐵集團(tuán)等企業(yè)投入3.5億元先進(jìn)設(shè)備，與學(xué)校共建面向全產(chǎn)業(yè)鏈的開(kāi)放型產(chǎn)教融合4中心1工場(chǎng)，形成供需資源信息同步、人才供需匹配緊密、各方資源要素集聚、關(guān)鍵辦學(xué)能力夯實(shí)、服務(wù)發(fā)展能力強(qiáng)勁產(chǎn)教融合新生態(tài)。

拓寬“域產(chǎn)并重”服務(wù)發(fā)展新路徑，在支撐行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)等方面貢獻(xiàn)“湖鐵力量”。學(xué)校主動(dòng)對(duì)接軌道交通產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和湖南省4×4產(chǎn)業(yè)體系，與中車(chē)株所、株洲硬質(zhì)合金等企業(yè)共建6個(gè)產(chǎn)業(yè)學(xué)院，為軌道裝備制造類(lèi)企業(yè)、專(zhuān)精特新企業(yè)、軌道運(yùn)用類(lèi)企業(yè)定制現(xiàn)場(chǎng)工程師，進(jìn)行訂單式培養(yǎng)、2+1培養(yǎng)，為軌道交通裝備制造企業(yè)開(kāi)展技能培訓(xùn)。構(gòu)建校企相互嵌套的成果研發(fā)、轉(zhuǎn)化機(jī)制，與中車(chē)株機(jī)公司等聯(lián)合實(shí)施關(guān)鍵工藝技術(shù)優(yōu)化項(xiàng)目20個(gè)，研發(fā)產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目46項(xiàng)，橫向技術(shù)服務(wù)到賬5526.8萬(wàn)元；與中車(chē)共建院士、科學(xué)家工作室4個(gè)，技能大師（名師）工作室23個(gè)，為中小微企業(yè)提供企業(yè)規(guī)劃、技術(shù)創(chuàng)新等系統(tǒng)解決方案360余項(xiàng)；“高速磁浮永磁電機(jī)高精度微跳動(dòng)增材轉(zhuǎn)動(dòng)軸精密加工研究”項(xiàng)目攻關(guān)實(shí)現(xiàn)軸振降低20%~30%，“提升YQ625動(dòng)車(chē)電機(jī)傳動(dòng)端蓋斜油孔一次交驗(yàn)合格率”獲得“中國(guó)中車(chē)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”，學(xué)校生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地的產(chǎn)品，覆蓋了全國(guó)18個(gè)路局和全國(guó)各地鐵公司。

創(chuàng)新“隨企出海”“3C”新模式，在服務(wù)中國(guó)中車(chē)“走出去”等方面貢獻(xiàn)“湖鐵智慧”。校企攜手中車(chē)株機(jī)馬來(lái)西亞公司、墨西哥基地與所在國(guó)家高校，共建海外“高鐵工坊”，圍繞中車(chē)海外項(xiàng)目的需求共同開(kāi)展員工培訓(xùn)、標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)、技術(shù)服務(wù)、技能鑒定，打造成海外培訓(xùn)基地、師生實(shí)踐基地、文化交流中心。校企搭建智慧國(guó)際服務(wù)云平臺(tái)，中國(guó)中車(chē)海外公司提供工坊所需的境外辦學(xué)場(chǎng)地和設(shè)備設(shè)施，國(guó)內(nèi)外學(xué)校提供本土員工培訓(xùn)、技術(shù)服務(wù)以及輸出國(guó)際化技能人才，形成服務(wù)中國(guó)高鐵走出去的“3C”（中國(guó)中車(chē)“CRRC”/合作Cooperation/學(xué)院College）湖鐵模式。伴隨并服務(wù)中國(guó)高鐵“走出去”，組織教師為我國(guó)承建的中老（老撾）、蒙內(nèi)（肯尼亞）、亞吉（埃塞俄比亞）等鐵路培養(yǎng)本土員工20328人日。積極參與、主導(dǎo)職業(yè)教育國(guó)際規(guī)則與標(biāo)準(zhǔn)的研究制定，提升我國(guó)職業(yè)教育國(guó)際話(huà)語(yǔ)權(quán)，合作開(kāi)發(fā)了國(guó)際化專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和教學(xué)裝備等34個(gè)，牽頭建設(shè)的2個(gè)國(guó)家級(jí)教學(xué)資源庫(kù)已向肯尼亞、泰國(guó)等23個(gè)“一帶一路”國(guó)家推廣，多輪驅(qū)動(dòng)，鍛造服務(wù)全球發(fā)展的“人才引擎”。

（作者系湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院院長(zhǎng)）

《中國(guó)教育報(bào)》2024年06月18日第5版