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閃亮蒼穹!“北理工1號”衛(wèi)星發(fā)射成功,將在太空展開“帆球”!

發(fā)布時間:2019-07-25 來源:北京理工大學(xué)微信公眾號

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2019年7月25日

下午13:00

“北理工1號”衛(wèi)星

搭乘星際榮耀公司的雙曲線一號火箭

在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射

進(jìn)入距地面300千米的地球軌道

北京理工大學(xué)校長張軍院士、副校長龍騰

在北京飛控指揮中心觀看衛(wèi)星發(fā)射

一個半小時后

衛(wèi)星成功傳回信號

標(biāo)志著由北京理工大學(xué)研制的

第一顆衛(wèi)星發(fā)射成功

在浩瀚宇宙中

有了一顆來自北理工的科學(xué)之星

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這顆北理工的科學(xué)之星

滿載著北理人的

攻堅克難  團(tuán)結(jié)協(xié)作

精益求精  勇攀高峰

將在浩瀚宇宙展開“風(fēng)帆”

向北理工建校80周年獻(xiàn)禮!

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發(fā)射中心地球站現(xiàn)場

他是一顆怎樣的星?

“北理工1號”

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“北理工1號”衛(wèi)星,代號為BP-1B,是由北京理工大學(xué)作為總體研制單位,與蘭州空間技術(shù)物理研究所聯(lián)合研制。它不僅是北理工新技術(shù)驗(yàn)證系列衛(wèi)星的第一顆衛(wèi)星,也寓意著北理工師生在學(xué)校建設(shè)發(fā)展過程中,勇創(chuàng)一流的決心和信心。該衛(wèi)星直徑為500mm,質(zhì)量為3kg,發(fā)射軌道高度300km,傾角為42.7度(與載人飛船軌道傾角一致)。

作為一顆科學(xué)技術(shù)驗(yàn)證微型衛(wèi)星,在稀薄大氣作用下,這顆衛(wèi)星的軌道壽命約為7到10天。在本次發(fā)射任務(wù)中,“北理工1號”衛(wèi)星將完成兩項(xiàng)具有創(chuàng)新性的科研驗(yàn)證任務(wù),帆球航天器技術(shù)和新型空間電臺技術(shù)。

“北理工1號”將在太空展開“帆球”

什么是帆球航天器技術(shù)?


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展開帆球的“北理工1號”在軌飛行效果圖

帆球航天器技術(shù)及基于帆球的柔性輕型航天器技術(shù),是將柔性材質(zhì)的航天材料以折疊方式存放于衛(wèi)星艙內(nèi),當(dāng)衛(wèi)星正常入軌之后,釋放柔性材料并展開膨脹成為球狀,球狀結(jié)構(gòu)的體積大于衛(wèi)星數(shù)倍,如同為衛(wèi)星展開一面“風(fēng)帆”。

在空間中展開的帆球,可以作為衛(wèi)星的太陽能電池板,未來也可以作為衛(wèi)星通信的大型天線。相較于傳統(tǒng)衛(wèi)星的太陽能電池板和天線,帆球航天器技術(shù)具有質(zhì)量輕、體積小的優(yōu)勢,也將有效的減輕航天器電池陣質(zhì)量,是未來衛(wèi)星技術(shù)的發(fā)展趨勢。

帆球概念由長期開展深空探測研究的北京理工大學(xué)首先提出,并進(jìn)行了大量設(shè)計和分析工作,同時積極探索與其他柔性技術(shù)的結(jié)合設(shè)計,與航天五院510所聯(lián)合研制。北理工及其合作伙伴目前已經(jīng)在柔性薄膜球體展開技術(shù)、柔性電池片技術(shù)、柔性電纜技術(shù)等帆球航天器技術(shù)和空間應(yīng)用領(lǐng)域取得突破,這些都將在本次發(fā)射任務(wù)中進(jìn)行驗(yàn)證。未來,帆球航天器技術(shù)將直接服務(wù)于小天體探測等深空探測任務(wù)。

除此之外,在本次發(fā)射任務(wù)中,“北理工1號”衛(wèi)星還將驗(yàn)證帆球鍍鋁表面和非鍍鋁表面的太陽光壓反射特性,以用于低軌空間碎片減緩研究和大氣密度模型反演等。國家天文臺和北京天文館作為項(xiàng)目合作單位,將開展空間碎片減緩研究和天文攝星活動。

新型空間電臺技術(shù)

什么是新型空間電臺技術(shù)?


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“北理工1號”衛(wèi)星上搭載的新型空間電臺也將向全世界業(yè)余無線電愛好者提供衛(wèi)星信標(biāo)和通聯(lián)平臺,無線電頻率為UV頻段,上行145MHz,下行435MHz,北理工等高校大學(xué)生將參與發(fā)射后的無線電通信實(shí)踐。

這顆星在哪里孕育?

“北理工1號”衛(wèi)星

研制發(fā)射成功的背后

是我理深耕深空探測領(lǐng)域的這支優(yōu)秀團(tuán)隊

北理工深空探測技術(shù)研究所


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北京理工大學(xué)深空探測技術(shù)研究所,該研究所于2009年成立,是北理工面向深空探測領(lǐng)域的研究機(jī)構(gòu),建設(shè)有工信部“深空自主導(dǎo)航與控制”重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。主要研究方向有深空探測自主任務(wù)規(guī)劃技術(shù)、深空探測自主導(dǎo)航與控制技術(shù)、深空探測軌道設(shè)計與優(yōu)化技術(shù)、深空探測分布式仿真與演示驗(yàn)證技術(shù)。

北京理工大學(xué)深空探測技術(shù)研究所參與了我國月球、火星及小行星探測等重大深空探測工程,承擔(dān)國家973、863、國家自然科學(xué)基金、民用航天預(yù)研和國防基礎(chǔ)科研等課題,并負(fù)責(zé)組織國際宇航科學(xué)院(IAA)“小天體防御策略與可行性分析”國際合作項(xiàng)目的研究工作。

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北理工深空探測軌道設(shè)計研究成果助力“嫦娥二號”探測器飛越探測“圖塔蒂斯”小行星

在學(xué)校面向“雙一流”建設(shè)的背景下,研究所也處于快速發(fā)展時期,已獲得國家科技進(jìn)步二等獎一項(xiàng)以及多項(xiàng)省部級獎項(xiàng),擁有“深空自主導(dǎo)航與控制”工信部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、小行星探測技術(shù)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室、小天體探測與防御實(shí)驗(yàn)室。在小衛(wèi)星自主管理技術(shù)成功在軌飛行試驗(yàn)的基礎(chǔ)上,正在積極推進(jìn)首個“小衛(wèi)星搭載探測小行星”任務(wù)。

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