“10米高的腳手架我不到1分鐘就爬上去了,一天走20公里才踏實(shí)?!鳖佊莱梢贿叧灾鴱臇艡诶镞f過(guò)來(lái)的盒飯一邊說(shuō)。顏永成是湖南高鐵職業(yè)技術(shù)學(xué)院的畢業(yè)生,去年10月1日開(kāi)始在張吉懷鐵路柏子莊隧道里做橋隧工。他要爬上10米高的腳手架,對(duì)隧道拱頂逐一敲擊,仔細(xì)排查隧道病害,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后通知工程局整改。
在張吉懷鐵路各路段活躍著許多顏永成的“校友”和“老師”。2021年12月6日,張吉懷鐵路順利開(kāi)通。承建單位評(píng)價(jià)湖南高鐵職院的畢業(yè)生:技能高、能吃苦,是行業(yè)緊缺的優(yōu)秀人才,為鐵路建成順利通車(chē)作出了重要貢獻(xiàn)。近年來(lái),通過(guò)校企緊密合作,產(chǎn)教深度融合,學(xué)校為企業(yè)精準(zhǔn)培養(yǎng)了大批緊缺人才。
瞄準(zhǔn)企業(yè)用人的“靶”
為了更全面精準(zhǔn)地了解企業(yè)的用人需求,湖南高鐵職院成立調(diào)研團(tuán)隊(duì),主動(dòng)“走出去”。
2021年,學(xué)校黨委書(shū)記吳偉生帶隊(duì)走進(jìn)湖南省和衡陽(yáng)市多家龍頭企業(yè),精準(zhǔn)挖掘了企業(yè)用人的需求,為學(xué)生培養(yǎng)和就業(yè)謀求了更多的機(jī)會(huì)。湖南機(jī)油泵股份有限公司率先拋出“橄欖枝”,與學(xué)校鐵道機(jī)電學(xué)院簽訂了框架協(xié)議,首批招聘100名畢業(yè)生,“本地招生、本地就業(yè),校企共同制定人才培養(yǎng)計(jì)劃,公司參與人才培養(yǎng)全過(guò)程”,雙方希望通過(guò)這種合作方式,留住衡陽(yáng)本土子弟,共同培育“新湖南”經(jīng)濟(jì)的技術(shù)技能型人才。
鐵道機(jī)電學(xué)院、鐵道電信學(xué)院紛紛組成調(diào)研團(tuán)隊(duì),深入走進(jìn)白沙工業(yè)園的13家企業(yè)了解企業(yè)需求,尋求合作。
在走訪的過(guò)程中,調(diào)研團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)企業(yè)對(duì)這種合作方式十分歡迎,能夠解決企業(yè)用人不精準(zhǔn)導(dǎo)致的“效率低、成本高”的痛點(diǎn)。某企業(yè)人力資源負(fù)責(zé)人表示,2021年公司正好有30個(gè)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員缺口,急需機(jī)械相關(guān)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生。校企合作可謂恰逢其時(shí)。
優(yōu)化培養(yǎng)學(xué)生的“錨”
“走出去”摸清了企業(yè)精準(zhǔn)的用人需求,“回到家”則精心打磨人才培養(yǎng)和教育教學(xué)模式。
2021年11月,學(xué)校召開(kāi)廣州局集團(tuán)公司專(zhuān)業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)工作研討會(huì),深度探討“2+1”訂單式培養(yǎng)模式,優(yōu)化培養(yǎng)學(xué)生的“錨”。
“2+1”訂單式培養(yǎng)主要通過(guò)校企合作的方式,學(xué)生入校第一年在學(xué)校接受教育,打下專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ),通過(guò)參加學(xué)院系列活動(dòng)提升綜合素質(zhì)能力;第二學(xué)年,企業(yè)通過(guò)訂單班宣講會(huì)進(jìn)行選拔,確定訂單班學(xué)員,按照崗位需求開(kāi)設(shè)專(zhuān)業(yè)課程,由企業(yè)師傅從理論和實(shí)操兩方面授課;第三學(xué)年,訂單班學(xué)員直接到企業(yè)頂崗實(shí)習(xí),為成為企業(yè)正式員工做準(zhǔn)備。
在研討會(huì)上,企校雙方對(duì)合作細(xì)節(jié)進(jìn)行深度探討,雙方以“2+1”定向培養(yǎng)為契機(jī),推動(dòng)培、育、聘機(jī)制的銜接;將企業(yè)培訓(xùn)教材融入學(xué)校教學(xué)體系中,開(kāi)設(shè)企業(yè)特色鮮明的選修課程;優(yōu)化考試考核機(jī)制,學(xué)校教學(xué)評(píng)價(jià)和企業(yè)招聘的用人標(biāo)準(zhǔn)同步,實(shí)現(xiàn)學(xué)校教學(xué)、企業(yè)培訓(xùn)考試結(jié)果互認(rèn);完善校企師資互聘合作制度。
夯實(shí)現(xiàn)代學(xué)徒制的“基”
湖南高鐵職院是湖南省“現(xiàn)代學(xué)徒制”試點(diǎn)單位。目前,“現(xiàn)代學(xué)徒制”已經(jīng)成為學(xué)校的辦學(xué)優(yōu)勢(shì),主要通過(guò)與企業(yè)合作成立合作學(xué)院實(shí)現(xiàn)?!艾F(xiàn)代學(xué)徒制”推行以“招工即招生、入企即入校、企校雙師聯(lián)合培養(yǎng)”的培養(yǎng)模式,實(shí)施“一師三徒,全程指導(dǎo),教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)習(xí)流程化”,建立“五個(gè)對(duì)接”,即專(zhuān)業(yè)對(duì)接生產(chǎn)崗位、教學(xué)項(xiàng)目對(duì)接生產(chǎn)項(xiàng)目、教學(xué)情景對(duì)接生產(chǎn)情景、課程標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)、畢業(yè)證書(shū)對(duì)接職業(yè)資格證書(shū)。這種方式下,師傅既是企業(yè)技術(shù)骨干,又是學(xué)生的指導(dǎo)教師。
目前,學(xué)校已經(jīng)與合作企業(yè)按董事會(huì)模式先后成立了先科橋隧學(xué)院、南方高鐵精測(cè)精調(diào)學(xué)院等4所合作學(xué)院。
通過(guò)校企深度合作的方式,學(xué)校以“2+1”訂單式的培養(yǎng)和現(xiàn)代學(xué)徒制的特色為企業(yè)精準(zhǔn)輸送人才,目前,在解決企業(yè)用人難、學(xué)生就業(yè)難的困境上成效顯著。
《中國(guó)教育報(bào)》2022年04月06日第3版
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